Показано с 1 по 5 из 5

Тема: Аудио Hi-Fi и High-End на мобильном транспорте.

  1. #1
    Завсегдатай
    Регистрация
    06.03.2019
    Сообщений
    3,252

    По умолчанию Аудио Hi-Fi и High-End на мобильном транспорте.

    Предлагаю необычную для ценителей "настоящего High-End" тему - можно ли вообще сделать систему звука уровня H-Fi или даже High-End класса на транспорте типа мотоциклов, электросамокатов и велосипедов?



    Примерно месяц - два назад говорил по телефону с Д.Свободой на эту тему больше часа.

    Он меня почти убедил, что этого никогда и никому не получится сделать.

    Главный его аргумент был в том, что для настоящего High-End нужна КП, а вокруг мобильных транспортных средств нет отражающих поверхностей. И поэтому стереоэффект (глубина и ширина звуковой сцены) никогда не будут такими, которые можно получить в специально подготовленной КП.

    https://dzen.ru/video/watch/6044f69c...bbbb54a9?f=d2d



    https://dzen.ru/video/watch/6507d82c...08928439.77341



    А вы как считаете - КП, это самая главная проблема?

    У вас были попытки создания подобных систем на транспорте в виде КП без стен и без войны со "стояками в такой КП"?



    И немного лирики от ...


    А вот так делать не надо, чтобы получить High-End....

    https://www.youtube.com/watch?v=kGaLthsLcoQ

    Почему?

    - По качену!

    Нет, не так - мягчее надо - с минимальныи нелинейными и интермодуляционными искажениями во всей полосе частот от 20 до 20 000 Гц и с уважением к простым людям - пешеходам и даже животным с абсолютным слухом!

    Эврика!

    Надо проводить соревнования не по громкости на великах, самокатах или в машинах, а по минимуму линейных (АЧХ), нелинейных и интермодуляционных искажений на нескольких фиксированных частотах или комбинации частот, ВНИМАНИЕ, НАЧИНАЯ с 20 Гц.

    А вот минимум искажений в условиях внешних шумов сам по себе заставит навалить громкости - это элементарно!

    За каждый Герц по полосе - выше 20 Гц на уровне - 3 дБ, снимаем по одному очку... каждая десятая процента по искажениям - пол очка...и т.д.... Ладно, если интересно, чуваки, я вам напишу эту формула учета IQ системы и её автора, полосы частот и искажений - как линейных, так и нелинейных, и интермодуляционных.

    Вот, такая у меня сегодня для вас рацуха, спецы в великозвуке во всем мире и даже во вселенной!


    Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	IMG_20240629_172407.jpg 
Просмотров:	3 
Размер:	165.4 Кб 
ID:	7047 https://disk.yandex.ru/i/uYq_YD6izqXmUQ Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	АЧХ мобильных АС, установленных на самокате.jpg 
Просмотров:	4 
Размер:	197.2 Кб 
ID:	7049






    https://disk.yandex.ru/d/fy72V7ZpJeUwjA


    Ага, ага, саба явно не хватает... Но, если включить в подземном переходе в лифте или на площадке лестничной клетки, ощущение, что на концерте - в большом зале... Д. Свобода не зря мне про это говорил почти час...


    Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	IMG_20240827_014646.jpg 
Просмотров:	5 
Размер:	113.4 Кб 
ID:	7048 Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	V7 PRO.jpg 
Просмотров:	3 
Размер:	191.8 Кб 
ID:	7050




    https://disk.yandex.ru/d/eRJh18w0j0r8WA

    А тут и саба не надо, если не стремиться к идеалу...
    Последний раз редактировалось Владимир R-V-A; 27.08.2024 в 02:26.

  2. #2
    Завсегдатай
    Регистрация
    06.03.2019
    Сообщений
    3,252

    По умолчанию Re: Аудио Hi-Fi и High-End на мобильном транспорте.

    Замена ролика, которого уже нет и как не надо делать... https://www.youtube.com/watch?v=FHQMhSRoaCY

    И мой вам совет, с моей скромной колокольни - используйте уже готовые узлы и устройства, на разработку которых производители всего мира потратили миллионы долларов США, и которые стоят сейчас условно по 1-4 000 руб. Вы лучше этих узлов, как комплектующих к своей системе звука на самокате, мотоцикле или велике, не сделаете по ТТХ и за сто лет никогда. Просто вы не транснациональная компания и ваш интеллект не может сравниться с интеллектом десятков ведущих инженеров в любой из этих компаний мира, сотрудникам которым, а не вам, ежемесячно, "добрые", рассчетливые дяди платят и платили последние десятилетия тысячи и десятки тысяч долларов США.

    А теперь можно смело высказываться про свои идеи и конструкции по этой теме!



    Ну, вы хоть раз пытались утереть нос этому дикому западу в высоких технологиях звука, доступных по цене широкой публике? И как ваши успехи?


    И как водится, самые главные - высокохудожественные аргументы к вышесказанному прилагаются в виде красных линий для жарптицы, неуловимой как индеец Джо...)))


    Как нарисовать птицу


    Сперва нарисуйте клетку
    с настежь открытой дверцей,
    затем нарисуйте что-нибудь
    красивое и простое,
    что-нибудь очень приятное
    и нужное очень
    для птицы;
    затем
    в саду или в роще
    к дереву полотно прислоните,
    за деревом этим спрячьтесь,
    не двигайтесь
    и молчите.
    Иногда она прилетает быстро
    и на жердочку в клетке садится.
    иногда же проходят годы -
    и нет
    птицы.
    Не падайте духом,
    ждите,
    ждите, если надо, годы,
    потому что срок ожиданья,
    короткий он или длинный,
    не имеет никакого значенья
    для успеха вашей картины.
    Когда же прилетит к вам птица
    (если только она прилетит),
    храните молчание,
    ждите,
    чтобы птица в клетку влетела;
    и, когда она в клетку влетит,
    тихо кистью дверцу заприте,
    и, не коснувшись не перышка,
    осторожненько клетку сотрите.
    Затем нарисуйте дерево,
    выбрав лучшую ветку для птицы,
    нарисуйте листву зеленую,
    свежесть ветра и ласку солнца,
    нарисуйте звон мошкары,
    что в горячих лучах резвится,
    и ждите,
    ждите затем,
    чтобы запела птица.
    Если она не поет -
    это плохая примета,
    это значит, что ваша картина
    совсем никуда не годится;
    но если птица поет -
    это хороший признак,
    признак, что вашей картиной
    можете вы гордиться
    и можете вашу подпись
    поставить в углу картины
    вырвав для этой цели
    перо у поющей птицы.
    Последний раз редактировалось Владимир R-V-A; 27.08.2024 в 03:16.

  3. #3
    Завсегдатай
    Регистрация
    06.03.2019
    Сообщений
    3,252

    По умолчанию Re: Аудио Hi-Fi и High-End на мобильном транспорте.

    Кто может мне объяснить смысл соревнований по максимальному звуковому давлению в авто со звуковым давлением под 180-190 дБ, когда лопаются сварные швы у листов в 3-5 мм?







    Последний раз редактировалось Владимир R-V-A; 31.08.2024 в 04:02.

  4. #4
    Завсегдатай
    Регистрация
    06.03.2019
    Сообщений
    3,252

    По умолчанию Re: Аудио Hi-Fi и High-End на мобильном транспорте.

    Пояснения главной фишки качества звука от Д.Свободы.












    У кого есть звуковая карта и программа RMAA, то микродинаму там показывает третье измерение сигнала на уровне -60 дБ (это чтобы долго не вслушиваться в такие сигналы на уровне шумов КП под 30-40 дБ)))

    Пример микродинамики у УНЧ 7294.

    Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	7294   7В 4Ом  Кус.=7  с ИБП +-35В.jpg 
Просмотров:	2 
Размер:	183.7 Кб 
ID:	7059 Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	12 В ; 4 Ом  ИБП +-35В        7294 Кус.=7     С 47.jpg 
Просмотров:	2 
Размер:	195.2 Кб 
ID:	7060
    Последний раз редактировалось Владимир R-V-A; 04.09.2024 в 01:44.

  5. #5
    Завсегдатай
    Регистрация
    06.03.2019
    Сообщений
    3,252

    По умолчанию Re: Аудио Hi-Fi и High-End на мобильном транспорте.

    Для тех, кто инноватор. И, у которого руки растут от туда, от куда надо.

    https://xn--90aeoz.xn--p1ai/?utm_sou...82917255790591
    Последний раз редактировалось Владимир R-V-A; 17.09.2024 в 23:55.

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •